Fonte: https://www.jrpass.com/blog/30-tips-on-how-to-use-japan-s-metros
O transporte público do Japão é um, se não o mais,
eficiente do mundo. Todos os tipos de transportes são extremamente pontuais,
limpos, organizados e seguros, o que costuma impressionar muitos estrangeiros
que visitam o país.
Hoje vamos falar sobre o metrô no Japão, mais
especificamente o metrô de Tóquio, e também sobre os ônibus coletivos. Todos os
dias, aproximadamente 10 milhões de pessoas utilizam o metrô de Tóquio e,
quando pensamos nessa quantidade de pessoas, já imaginamos algo super moderno e
eficiente, e realmente é, mas precisamos ter em mente que o sistema ferroviário
do Japão é bem antigo, e o metrô está ativo desde 1927! Já o metrô de São Paulo
está ativo desde 1974 e transporta cerca de 5 milhões de pessoas por dia
(metade do que o metrô de Tóquio transporta).
Fonte: https://www.tokyometro.jp/lang_en/station/index.html
O metrô de Tóquio parece bem complexo à primeira vista, parecendo
um tanto quanto difícil de utilizar, mas isto é apenas uma primeira impressão.
Como todos os trens e estações são bem sinalizados, acaba tornando-se fácil
andar de metrô por lá. A pontualidade é inacreditável para muitos: se o metrô
está marcado para chegar na estação às 10:01, ele chegará exatamente nesse
horário, nem 10h, nem 10:02 ou, como pensaríamos aqui, 10:05. Caso o trem se
atrase, mesmo que sejam alguns segundos, as estações já pedem desculpas pelos
autofalantes e, se for um atraso maior, emitem até bilhetes que servem de
atestado para quem precisa comprovar seu atraso, como estudantes e
trabalhadores.
Fonte: https://english.kyodonews.net/news/2020/06/caf36b71f116-new-subway-station-opens-near-tokyos-toranomon-high-rise-complex.html
Outra característica
que também impressiona é a limpeza e organização tanto dos trens como das
estações. No metrô não há um valor fixo de passagem como aqui no Brasil. Lá é
cobrado o valor do percurso, ou seja, quanto maior o trajeto, maior será o
valor da passagem. Para saber quanto vai gastar no seu trajeto, basta olhar
para o mapa que fica acima das máquinas de comprar bilhete e ver onde você
está, destacada com um quadro em volta, e até onde vai, e o valor sempre vai
estar na estação em que vai descer, escrito em baixo do nome da estação. Os
japoneses são muto cuidadosos com a limpeza dos ambientes públicos, evitando
sempre jogar lixo no chão ou fora das áreas corretas (como a reciclagem é muito
forte por lá, cada tipo de lixo tem um local certo para ser jogado). Os
funcionários das estações encarregados da limpeza impressionam ainda mais pela
sua agilidade em limpar os trens. Inclusive, nos trens bala, todos os vagões
são limpos em apenas 7 minutos! Vamos
falar mais sobre os trens bala no próximo post.
Fonte: https://www.jrailpass.com/blog/tokyo-train-station
Falando um pouco sobre a organização das estações: os
japoneses respeitam a ordem de entrada e saída dos trens e o lugar correto de
utilizar escadas rolantes, mantendo o fluxo de pessoas sempre constante e sem
gerar aglomerações por causa de alguém parado no lugar errado por exemplo. Nas
estações podemos encontrar placas sinalizando de forma bem clara para onde se
deve ir, e cada estação tem uma música específica para a chegada do trem e para
sua partida, ajudando a evitar correrias e aglomerações pois todos ficam sabendo onde estão (muito
útil para quem está meio distraído ou cochilando no metrô) e se podem entrar ou
não nos trens , bem diferente do que ocorre no metrô aqui de São Paulo, por
exemplo, onde as pessoas saem correndo para entrar no trem ao ouvir o som
indicando que as portas vão fechar e ainda as seguram para ficarem abertas por
mais tempo, atrasando o metrô.
Fonte: http://lucky-japan.blogspot.com/2016/12/line-up-at-right-or-at-left.html
Também há bastante organização nas escadas rolantes das
estações, pois todos respeitam a regra de deixar um lado livre para quem está
com pressa e de ficar parado no lado correto para quem não tem tanta pressa
assim. Em Osaka se deixa a esquerda livre (assim como aqui em São Paulo),
enquanto em Tóquio se deixa a direita livre.
Fonte: https://www.japantimes.co.jp/culture/2014/01/16/events/events-tokyo/tokyos-public-transport-bureau-celebrates-90-years-of-bus-services/
Ônibus no Japão
Os ônibus do Japão também são bem diferentes dos daqui do
Brasil. São extremamente pontuais, muito limpos e organizados, além de muito
seguros. Assim como no metrô, não há um preço fixo da passagem, sendo cobrado o
valor da distância percorrida, e você pode ver esse valor em uma tela que fica
na parte de frente do ônibus e vai alterando de acordo com o trajeto. Ao entrar
no ônibus, você deve ter em mãos um bilhete que será usado para conferir a
distância que andou.
Fonte: https://ohayojepang.kompas.com/read/908/naik-dari-depan-atau-belakang-ini-dua-tipe-bus-di-jepang?page=all
O pagamento é feito na saída, em que se coloca o bilhete na
catraca, num tipo de caixa, e ele calcula o valor, então é só depositar o
dinheiro. Para andar pelo centro de Tóquio, se gasta em média 200 ienes e a
entrada do ônibus é pela porta da frente, mas se for mais longe sairá mais caro,
sendo cobrado pelo percurso, e a entrada do ônibus é pela porta central. Na
hora de descer é só colocar o valor que aparece na tela, que fica na parte da
frente do ônibus, na caixa que fica ao lado do motorista, e sair pela porta da
frente. O recomendado é sempre colocar o valor exato da passagem com o
percurso.
Fonte: https://www.shutterstock.com/pt/search/tokyo-bus
Outro aspecto que é diferente daqui do Brasil é que no
Japão os ônibus anunciam as paradas em autofalantes, assim você não corre o
risco de descer no lugar errado. Os motoristas andam uniformizados e atuam como
cobradores também, mas isso é mais como uma formalidade, já que em todos os
ônibus há caixas ao lado deles que contam o dinheiro.
Fonte: https://www.japantimes.co.jp/news/2016/04/04/national/new-one-bus-terminal-opens-tokyos-shinjuku-station/
No Japão também é possível encontrar os ônibus de viagem,
que circulam entre as cidades e levam para pontos turísticos, fazendo os
trajetos dos trens e aviões por um preço bem mais em conta, (menos no caso do
ônibus de luxo que vamos falar daqui a pouco). O preço das passagens varia de
acordo com o percurso e com o tipo de ônibus, sendo os mais confortáveis mais
caros, assim como aqui no Brasil, em que viajar para um lugar longe geralmente
é mais caro do que para um lugar mais perto e ônibus executivos são mais
baratos do que os de leito ou semileito. Muitas empresas disponibilizam
informações e sites em inglês, e neles é possível conferir os trechos e
reservar passagens com até um mês de antecedência. Você deve sempre prestar
atenção aos prazos de retirada das passagens e estar com elas em mãos com
antecedência no dia da viagem.
Fonte: https://www.osakastation.com/intercity-highway-buses-from-osaka/
Os terminais
rodoviários são bem modernos e organizados, e cada empresa tem o seu. É
recomendado chegar no terminal pelo menos 30 minutos antes do embarque, que é
realizado 10 minutos antes da partida, então se programe bem para evitar
atrasos. As paradas dos ônibus também são super modernas, e possuem estrutura
completa com banheiro e locais para comprar alimentos. Geralmente são feitas
várias paradas de 15 minutos cada, e a dica que damos aqui é memorizar o local
onde o ônibus estacionou para não se perder nos enormes estacionamentos e
evitar atrasos. E lembre-se sempre de usar o cinto de segurança durante todo o
percurso!
Também há ônibus exclusivamente noturnos no Japão chamados
yakoubasu. Eles são uma boa opção para quem quer economizar, já que o preço de
suas passagens é bem mais em conta.
Fonte: https://www.youtube.com/watch?v=Hq_InRdho1A
Mas se dinheiro não for problema e você estiver querendo
viajar de maneira confortável e luxuosa, o Japão oferece a opção de um ônibus
de primeira classe. Esse ônibus faz o trajeto de Tóquio a Osaka
(aproximadamente 500km). Dentro dele há apenas 11 assentos disponíveis, todos
em forma de cabines privativas com poltronas extremamente confortáveis e
reclináveis, simulando as primeiras classes de aviões ou trens, mas com muito
mais privacidade.
Para entrar nesse ônibus é necessário retirar os sapatos e
calçar os suriipas (para quem não sabe, são pantufas ou chinelos especiais para
usar em casa). São ônibus reservados para empresários, e as passagens custam
20.000 ienes (aproximadamente 1028 reais), sendo bem mais caro do que as
passagens de avião, trem bala e ônibus convencional.
E esse foi nosso post sobre transporte público no Japão!
Esperamos que tenham gostado! Até a próxima!
Referências:
https://www.japan.travel/pt/plan/getting-around/buses/#:~:text=Os%20%C3%B4nibus%20rodovi%C3%A1rios%20do%20Jap%C3%A3o,rodovi%C3%A1rias%20s%C3%A3o%20uma%20excelente%20op%C3%A7%C3%A3o.
https://www.youtube.com/watch?v=EFJ4Fz2obm0
https://coisasdojapao.com/2020/12/as-diferencas-entre-o-metro-no-japao-e-no-brasil/
https://www.youtube.com/watch?v=nSG5IkRA9BE
https://www.youtube.com/watch?v=ZT6H_XMDm7s
https://www.youtube.com/watch?v=EOmskE5uTm4
https://gogonihon.com/pt/blog/regras-etiqueta-trens-japoneses/
https://mundo-nipo.com/variedades/17/01/2020/a-precisao-do-metro-em-toquio/
https://www.tudosobretoquio.com/metro
https://coisasdojapao.com/2019/02/metro-do-japao-o-sistema-ferroviario-japones-e-suas-tecnicas-psicologicas/
https://www.vounajanela.com/japao/como-usar-o-metro-de-toquio/
https://www.brasileiraspelomundo.com/transporte-publico-no-japao-490988435
https://madeinjapan.com.br/guias-e-servicos/sistema-de-transporte-em-toquio/
https://gogonihon.com/pt/blog/utilizando-o-transporte-publico-no-japao/
https://www.youtube.com/watch?v=Gmh4azYfAIQ
https://www.youtube.com/watch?v=YWjIXX_ntR4
https://www.youtube.com/watch?v=U-a6NBczcKE